1、换算为钢材后，计算混凝土应力需要除弹模比。2.应力结果通过选择“应力部分”查看钢及混凝土的应力。3.实际结构为了校核联合后截面特性查看二期荷载的应力比较方便。
2、显然叠合梁的最终应力与施工工艺直接相关。2.通过施工阶段设置中分离变量形式可以容易得到单项荷载的效应。3.组合截面应力及内力查看需选择“部分”。
3、赞迢鹣嘞仅混凝土板升降温，应力计算相对简单，可以通过上述过程非常容易得到其效应。2.收缩徐变与混凝土板降温效应相当，可通过同样方法得到，仅计算集中力P0方法不同。
4、由规范可知计算收缩所需的𝑃0𝑀0与桥面板降温方法相似。2.较降温需要特别计算如下内容：混凝土收缩应变混凝土换算弹性模量
5、理论厚度h=2A/u，A为混凝土桥面板的截面积，u为混凝土桥面板与大气接触的周边长度。2.表中混凝土龄期取为7天，表示混凝土浇筑完成至开始受力的时间。
6、《钢-混凝土组合桥梁设计规范》与《04混规》收缩折减系数不同。《钢混》取t->∞时的收缩应变最终值，并建议计算收缩应变时取终值。
