车把手是属于变形的轮轴。
轮轴，顾名思义是由“轮”和“轴”组成的系统。该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统。所以，轮轴能够改变扭力的力矩，从而达到改变扭力的大小。
轮轴的解释：
“轮”常指轮子，安在车轴上可以转动使车行进的圆形的东西，或安在机器上能旋转并促使机器动作的东西。“轴”是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方形的；轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。
轮轴的特点：
1、当把动力施加在轮上，阻力施加在轴上，可以省力，也可以改变力的方向，但却费了距离。
2、当把动力施加在轴上，阻力施加在轮上，费力，也可以改变力的方向，但却省了距离。
3、轮轴在转动时轮与轴有相同的“转速”——角速度。