1、汽车行驶产生地胎噪，主要传播途径之一就是四个翼子板。奥迪A4地原车翼子板处未做任何隔音处理，胎噪声可以轻而易举地传入车内。改装师使用CSH小炸弹加上航空AC06棉双层隔音材料安装在四个翼子板上，两种止振材料地紧密贴合，有效减少行驶时翼子板共振地情况，从而减少噪音
2、三层安装了NB3反弹棉用作隔离层，充分吸收各区间的其他噪音，彻底切断了胎噪的传播途径。
3、根据车主的反应，主驾位的噪音相较于其他位置要大很多。因此改装师在前脚踏部位同样也安装了CSH 小炸弹加上航空AC06棉的双层止震层。减少前脚踏共振传来的胎噪。
4、三层同样使用NB3反弹棉，经过隔音材料层层包裹过滤，将胎噪声赶出车内。
5、门板是风噪传入的主要通道，改装师使用CSH小炸弹和军工记忆棉材料对门板内外层钣金进行止震加密封处理，增强钣金刚度，降低行驶噪音。
6、【改装点评】奥迪A4隔音改装完成后，改装师同车主再次进入高速进行实地检测。现在的A4在低速行驶时，车厢内几乎听不到任何的噪音。而在上了高速行驶时，能够明显感觉到车厢内的各类噪声比之前下降了很多。为车主创造了一个安静的用车环境，也让车内舒适度提升了一大截，车主十分满意。