1、轴承是依靠轴颈本身的旋转，把润滑油带入轴颈与轴瓦之间，形成油楔。
2、油楔受到负荷的挤压而产生油压，将轴颈上的载荷加以平衡，使轴颈与轴瓦内壁分开而形成油膜。
3、轴与轴承处于液体摩擦状态，减少了摩擦与磨损，从而使轴转动灵活。